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Desde el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático (Sutna) denunciaron que la medida podría implicar hasta 300 despidos en la planta ubicada en Llavallol, partido de Lomas de Zamora, que actualmente emplea a 700 personas.
La compañía argumentó que la decisión responde a un panorama económico desafiante, con una caída en el mercado local, aumento de importaciones y dificultades de competitividad. En un comunicado, Bridgestone afirmó que busca implementar medidas de reducción de costos, incluyendo ajustes en el personal, para garantizar la sustentabilidad a largo plazo de sus operaciones en América.
El secretario general del Sutna, Alejandro Crespo, cuestionó la ampliación del PPC, calificándola como "improcedente y fraudulenta". Según explicó, este procedimiento ya había sido cerrado y debería haber sido rechazado por la Secretaría de Trabajo. "Es un escándalo permitir esta maniobra, que habilita la ejecución de 290 nuevos despidos", expresó Crespo, recordando que en 2024 la empresa utilizó la misma herramienta legal para desvincular a 450 trabajadores.
Un conflicto en aumento
El Sutna denunció que, además de los despidos, la empresa busca flexibilizar las condiciones laborales y reducir los beneficios del convenio colectivo, incrementando los ritmos de trabajo en un entorno donde ya se han señalado malas condiciones laborales. "La patronal pretende repetir la estrategia de 2001, con despidos masivos y la eliminación de derechos laborales", afirmó Crespo.
El sindicato también criticó la falta de cumplimiento de compromisos paritarios, como el pago del bono de fin de año, y destacó que Bridgestone, pese a ser la principal importadora de neumáticos del país, no ha encontrado soluciones para colocar sus stocks acumulados.
Un sector en crisis
La industria del neumático enfrenta varios desafíos, entre ellos, la caída en la demanda local, la reducción de exportaciones por pérdida de competitividad y el aumento en el ingreso de unidades importadas. Desde el gremio remarcaron que el costo de la mano de obra en un neumático de más de 250.000 pesos no supera los 10.000 pesos, evidenciando que las razones económicas esgrimidas por la empresa son cuestionables.
Ante esta situación, el Sutna declaró el estado de alerta y movilización, advirtiendo que responderán con "mucha dureza" si la Secretaría de Trabajo permite avanzar con la ampliación del PPC. "Los trabajadores no aceptaremos despidos ni flexibilización laboral", aseguraron desde el sindicato.
Bridgestone, en tanto, defiende su postura señalando que "las perspectivas para 2025 parecen aún más difíciles" y que los ajustes son necesarios para optimizar su estructura de negocios. Sin embargo, la tensión entre la empresa y sus trabajadores continúa escalando, en un conflicto que pone en jaque al sector del neumático en Argentina.
