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"Los funcionarios de Milei no vinieron a dar la cara a la Cámara de Diputados porque no tienen respuestas. Lo único que quieren es destruir Vialidad Nacional, sin obras ni mantenimiento", afirmó Aleñá, en referencia al administrador general de la DNV, Marcelo Campoy, quien no asistió a la convocatoria pese a haber sido invitado en reiteradas oportunidades.
La sindicalista aseguró que el gobierno debe al organismo 340 mil millones de pesos del presupuesto 2024, lo que ha paralizado obras y mantenimiento en los 40 mil kilómetros de red vial a cargo de la DNV. "Campoy es cómplice de la malversación de fondos que ha hecho el gobierno con la plata que nos corresponde", sostuvo.
Además, alertó sobre un plan de despidos que afectaría a 1.500 de los 5.200 trabajadores viales. "Está todo ligado: el desfinanciamiento, la posible eliminación del decreto ley 505 que da origen a Vialidad, la falta de respuestas a nuestras notas y la prohibición de negociar paritarias", detalló.
El diputado Bernardo José Herrera, presidente de la Comisión, respaldó las denuncias y confirmó que Campoy canceló su participación en varias ocasiones, "excusándose en temas de agenda".
Aleñá advirtió que, de continuar esta política, "hay pueblos que van a quedar aislados en poco tiempo". Para frenar el desmantelamiento, propuso la creación de una Comisión de seguimiento del impuesto a los combustibles: "¿A dónde va esa plata? Necesitamos que no sigan desviando los fondos de las obras viales".
La dirigente llamó a la movilización: "Es una defensa que tenemos que hacer todos, que tiene que hacer el pueblo argentino, y que tenemos que pelear cada día".
Fuentes cercanas señalan que el presupuesto ejecutado en 2024 no supera el 30% de lo asignado, mientras organizaciones de trabajadores viales preparan medidas de fuerza para las próximas semanas.
