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Juan Carlos Schmid, líder de la CATT y de la Federación Marítima Portuaria y de la Industria Naval (FeMPINRA), afirmó: "El paro del transporte fue contundente y tuvo una alta adhesión de todos los afiliados". Además, advirtió: "El descontento crece y el gobierno debe tomar nota del rechazo que suman las políticas que impulsan y que van en detrimento del pueblo trabajador".
Por su parte, Juan Pablo Brey, Secretario de Prensa de la CATT y representante de los aeronavegantes, destacó: "El acatamiento total en todos los modos demostró la unidad y organización que mantenemos en defensa de los trabajadores".
La CATT, que agrupa a más de treinta sindicatos del transporte automotor, ferroviario, aeronáutico, portuario y fluvial, entre otros, mostró un frente unido durante la protesta. Según datos de la entidad, la paralización afectó a más del 85% de los servicios en las principales ciudades del país, generando un fuerte impacto en la movilidad.
En la reunión también estuvieron presentes otros dirigentes clave, como Mariano Vilar (Conductores Navales) y Roberto Coria (Guincheros), quienes respaldaron la medida y ratificaron su compromiso con la lucha sindical.
Fuentes cercanas a la CGT confirmaron que, de no haber respuestas del gobierno, podrían anunciarse nuevas medidas de fuerza en las próximas semanas. Según un informe del Observatorio del Derecho Social, los reclamos se centran en la pérdida del poder adquisitivo, la falta de diálogo y las políticas económicas que, según los sindicatos, perjudican a los trabajadores.
El paro no solo dejó en evidencia la fuerza de los gremios del transporte, sino también la creciente tensión entre el movimiento obrero y el gobierno, en un contexto de inflación y ajuste que sigue golpeando a los sectores populares.
