Maturano responsabilizó al Gobierno por el accidente ferroviario: "Operamos sin señalización"

Maturano denunció también el hurto de cables de señalización, dejando a los trabajadores de la línea San Martín sin otra opción más que recurrir a señales manuales improvisadas. Maturano compartió su preocupación en una entrevista radial, detallando el incidente y destacando la necesidad urgente de repuestos tanto para la señalización como para los trenes y coches.

En cuanto al accidente en sí, Maturano explicó cómo la ausencia de señalización afecta la seguridad de los viajes ferroviarios, ilustrando con un ejemplo práctico: "Cuando no tienes señales, te dan una autorización para que puedas ocupar la vía". Subrayó que, en ausencia de un sistema de señalización fiable, los maquinistas deben operar con extrema precaución.

Este testimonio del líder sindical resalta la precaria situación en la que se encuentran los ferrocarriles y la necesidad de medidas urgentes para garantizar la seguridad de los pasajeros y los trabajadores del transporte ferroviario.