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Así, en un documento firmado por Sergio Sasia (Unión Ferroviaria), Adrián Silva (APDFA) y Enrique Maigua (ASFA), detallaron que esta negociación contemplará a los trabajadores que desempeñan tareas en las empresas S.O.F.S.E. (AMBA, Larga Distancia y Regionales, y Oficinas Centrales),
A.D.I.F.S.E., BCYL (líneas Belgrano, San Martín y Urquiza), DECAHF SAPEM, Ferrovías S.A.C. y Metrovías S.A.
De esta manera, en el comunicado recordaron que han “acordado, como se comunicó en la circular anterior de fecha 1 de febrero de 2024, un 16% (dieciséis por ciento) a cuenta y la prórroga de la vigencia del Bono Presencialidad en compensación como parte del desfasaje del último Acuerdo del año 2023 por los meses de noviembre y diciembre, comunicado en circular de fecha 28 de noviembre de 2023”.
Así, también explicaron que “en ese sentido, posteriormente tuvimos una reunión el pasado lunes 5 de febrero de 2024, donde luego de varias deliberaciones los sindicatos del sector se labró un acta, donde los representantes de todas las empresas y de los organismos del Estado Nacional competentes, acordaron pasar a un cuarto intermedio hasta conocer el IPC del mes de enero de 2024, para tener un parámetro claro de negociación en lo que respecta al mes de enero/24 y establecer una estrategia para los meses restantes, resaltando que también se debe establecer el valor del Bono del Día del Ferroviario que rige para el mes de marzo”.
Finalmente, indicaron que se mantendrá informados de los resultados de la reunión “destacando siempre la Unidad de todos los trabajadores representados, que nos han permitido en todos los momentos poder lograr los objetivos en defensa de los trabajadores y el Sistema Ferroviario”.
