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El incremento surge de la suma de la inflación del trimestre anterior, con el objetivo de que los sueldos no pierdan poder adquisitivo frente a la creciente inflación.
El acuerdo fue alcanzado utilizando los números del Índice de Precios al Consumidor (IPC) de los meses de julio, agosto y septiembre. "La metodología que aplicamos tiene como fin proteger el poder adquisitivo de nuestros compañeros frente a la inflación", destacaron desde la conducción del sindicato, liderada por Ricardo Pignanelli y Mario "Paco" Manrique.
Este nuevo acuerdo implica un aumento del 22,48% para el trimestre, que se mantendrá hasta que se calcule la inflación de octubre, noviembre y diciembre, la cual determinará el próximo ajuste. "Queremos garantizar que ningún trabajador de las terminales automotrices vea su salario deteriorarse", señalaron desde SMATA.
La vuelta al esquema de paritarias trimestrales se da tras un período en el que el sindicato adoptó un esquema de ajuste bimestral, debido a la "delicada situación económica del país y la disparada inflacionaria". Esta modalidad temporal rompió con una dinámica que el sector mantenía desde hacía más de una década. Sin embargo, el sindicato decidió retomar la negociación cada tres meses para brindar mayor previsibilidad a sus afiliados.
SMATA, uno de los sindicatos más influyentes de la industria automotriz, cuenta con cuatro grandes convenios de rama y es un referente salarial en el sector. "Siempre hemos buscado ser un pilar para los trabajadores de la industria, asegurando que sus derechos y salarios sean respetados", remarcaron desde la organización sindical, reafirmando su compromiso con la defensa de los ingresos de los trabajadores en un contexto económico adverso.
