"Una compra desastrosa y un peor final" titularon los Metrodelegados un comunicado en el que dan cuenta de las cifras reales que se pagaron por los 36 vagones comprados por Mauricio Macri en 2011 al Metro de Madrid que no sólo tenían 30 años de antigüedad sino que contenían entre sus componentes asbesto, material cancerígeno prohibido hace años.
El comunicado:
Una compra desastrosa y un peor final
Los trenes CAF 5000 que fueron adquiridos en el año 2011 en irregular forma directa por el entonces Jefe de Gobierno Mauricio fueron comprados en dos lotes: 24 coches en 2011 y 12 coches en el año 2012.
Según la Auditoría General de la Ciudad el costo unitario por coche -incluyendo otros gastos accesorios- fue de 445.572 dólares, según SBASE el costo alcanza aproximadamente 550 mil dólares por coche.
Eso totaliza *entre 12 y 15 millones de euros para una compra de 36 Coches* . En dólares el costo de ubica entre 16 y 20 millones (se utilizó el tipo de cambio del periodo 2011/2012) y no de 4 millones como señalaron desde SBASE en algunos medios.
Hoy, luego de que la denuncia presentada por la AGTSyP y fuera primero rechazada por SBASE (1) y finalmente reconocida (2) SBASE ha tomado la decision de que esos trenes sean destinados a chatarra.
REFERENCIAS:
1 - https://www.lanacion.com.ar/2118770-subte-volvieron-a-descartar-la-prese...
2 - https://www.eldestapeweb.com/sbase-reconocio-que-los-subtes-la-linea-b-t...
