La Asociación Gremial de Trabajadores de Subte y Premetro (AGTSyP) denunciaron en una conferencia de prensa que la empresa Metrovías y SBASE "quieren destruir los coches CAF 5000 que contienen el mineral cancerígeno, asbesto, más conocido como amianto".
Como se sabe, los trabajadores vienen alertando desde hace algunos meses que los trenes comprados en Madrid por Mauricio Macri, durante su gestión como Jefe de Gobierno porteño, contenían piezas y accesorios con asbesto, material que "ya causó una muerte por cáncer a un operario del Metro de Madrid y otros cinco se encuentran enfermos en observación", advirtieron los gremialistas.
Luego de detectar la presencia de amianto en las formaciones CAF 5000, componente prohibido en el país desde hace décadas, los metrodelegados enviaron a analizar a expertos otros componentes y los técnicos descubrieron que también hay partículas de asbesto en los coches de la línea C y E, y en los trenes Mitsubishi de la B. Este peligroso material también se encuentra en instalaciones fijas del subterráneo como escaleras mecánicas y techos de vestuarios de los trabajadores.
“Si pretenden llevarse los trenes de manera unilateral, nosotros no descartamos en tomar medidas de fuerza y autodefensa. Exigimos que Metrovías y SBASE examinen las piezas y luego que los compañeros sean enviados a realizarse los estudios específicos de manera regular, porque la asbestosis puede tardar años en manifestarse en el cuerpo de los que manipularon las piezas”, explicó el secretario general del gremio, Roberto Pianelli, ante los medios de prensa
Cabe recordar que a principios de año SBASE de manera irresponsable negó y descartó la existencia de este material -cuyo uso está prohibido desde 2003- en los vagones que circulan en la red local. Sin embargo, la confirmación de asbesto impulsó la creación de una comisión especial para evaluar las condiciones de toda la flota, tarea que ya comenzó. "Si bien estuvimos a disposición de conformar esta comisión en la subsecretaria de Trabajo, tanto Metrovías como SBASE impidieron avanzar en la concreción de la toma de muestras. Solo pretenden eliminar los coches para evadir su responsabilidad", acusaron los metrodelegados.
